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豪车消费大幅下降是民生之福

发布时间:2019-09-14 12:50:56

豪车消费大幅下降是民生之福

最新统计数据显示,今年一季度,中国豪华车市场增幅只有8.34%,出现快速萎缩的状况。相比去年一季度,销量增幅同比下降80%。业内人士分析认为,从今年年初起,中国政府严抓公务用车使用和严控奢侈消费等举措,使得整体社会舆论和政府诉求对豪华车消费产生了很大的影响。

在被公众诟病的“三公消费”中,公车购买和使用的浪费占了相当大的比例,而公车中豪华车的消费,除了让官员们臀部舒服面子好看外,只能让老百姓的心很受伤。现在,这件事开始破灭,说明政府严抓公务用车使用和严控奢侈消费等举措有成效,是件大好事。

官员们的豪车消费用的都是纳税人的钱,挤占了我们的教育、医疗、社保、环保等民生支出,违背了“民本”理念,压制了民生需求。媒体曾曝全国一年的三公消费达到9000亿元,那公车消费是作为“三公”的支柱之一,就算是1/3吧,也有3000亿元。如果把这些钱用于强国利民,可造10艘航母,又可买多少世界一流的校车,让我们的孩子不再付出生命的代价;还可造多少廉租房,实现居者有其屋的梦想;更可建多少新医院、新学校!而且,将财富挥霍购买豪车,实际上影响了实体经济的再投入,阻碍了我国经济的持续发展。

目前中国对高档消费品的需求量排在日本之后位居世界第二,这个第二名并不能使我们在国际贸易中得到什么好处,更不能证明我们已经国富民强了。如今在我国,高档消费品被视为财富与身份的象征,但这并不是中国老百姓的生活。这种“礼品化”、“炫耀化”的畸形消费是虚假的繁荣,是基于贫富分化的“未富先奢”。正如英国《经济学人》杂志所言,“日本人曾经被认为是最盲目的消费群体,而现在中国人大有取而代之的趋势。”这种消费,除了让外国人一边挣了中国的大把银子,一边鄙夷中国人是暴发户之外,同时还助长了国人奢靡攀比的风气,并为政府官员的腐败提供了温床。

因此,中国豪华车市场曾经出现的繁荣不是好事,现在这个泡沫破了,可以让消费市池归理性,让更多资金用于人民生活的改善,也让三公消费瘸了一条腿,值得欣慰。


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